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【图】进阶工业合作,斯堪尼亚 海格有新玩法

来源:未知 编辑:admin 时间:2019-08-13 手机版

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十几年来,一批又一批斯堪尼亚·海格客车从苏州出发,远销英国、比利时、德国、澳大利亚等50多个国家和地区。2019年,约40名工人分两批从苏州工业园区的斯堪尼亚·海格豪华客车工厂出发,远赴波兰斯堪尼亚客车工厂,每人实地工作超过一个月。

高端客车出口发达国家及地区,说明中国制造的国际竞争力愈发强大;中国工人在海外工厂成功上岗,则证明了中国制造的国际化水平也在逐步提高。

海格客车员工在斯堪尼亚学习

强强联合的新模式

2006年,海格客车与“公路之王”斯堪尼亚开启了双品牌战略合作,建立在互信基础上的平等合作伙伴关系,使得这一行业首创的强强联合,成为业界唯一成功的“第三种合作模式”。

现在派出生产一线员工前往斯堪尼亚客车波兰工厂“上岗实操”,也可以视为海格与斯堪尼亚合作的深化。

海格客车豪华车事业部总监郑春辉表示,“经过几年的磨合,合作从之前的商务合作,逐步向工业能力合作过渡,最终实现一个良性的正向循环,此次协助波兰工厂是其中一个项目,后期将有一系列的交流互动。”

双方合作以来,海格客车在整车制造上迅速向欧洲标准靠齐,系统化的品质观、标准化管理等理念都有很大提升,让海格客车有信心进行实践检验。对于依然年轻的海格客车来说,去到一个欧洲老牌企业亲身感受到百年工业化积淀、企业文化差异、生产节奏的不同,无疑是一种有益的触动和启发。

海格客车豪华车生产部部长蔡国锐表示,虽然产品不一样,但在斯堪尼亚统一的标准下,工艺流程和品质控制要求是一致的,工人操作水平基本在一个等级。“与欧洲工人一起工作、现场装配,中国技术工人的团队补位意识、吃苦耐劳精神和创新工作方法,在工作中表现突出。”

斯堪尼亚·海格豪华车工厂

中国制造创新活力

虽然与国际先进有差距,但不自卑也不自傲,得到国外同行的认可,新一代的中国工人很淡定。而在全球以创新活力著称的中国制造,足以让中国技术工人在海外得到尊重。

虽然语言不通,与斯堪尼亚工人交谈只能使用简单英语或者借助翻译软件,但技术语言是共通的,一般演示一两次,海格客车工人可以很快上手工作。而且,这批“80后”为主的海格客车人,是最善于动脑子的车间骨干,“打工”之余还提出了合理化建议。

斯堪尼亚·海格豪华客车工厂总装车间生产主管陈登意介绍说,海格客车是一个富有创新精神和充满活力的企业,一直鼓励一线工人立足本职岗位技术革新,进行富有创造力的劳动。“在执行操作流程基础上,我们更重视细节,善于用创新的工作方法来解决问题。”拿客车玻璃打胶固定来说:波兰工厂原来用的方法是堆胶,一层一层打胶直到达到标准高度,效率偏低,而且操作不便。中国工人改进方法,很快就能一次性打胶达标。陈登意说:“其实很简单,改一下胶头开口大小,打胶又快又好。”

陈登意在波兰工厂工作一个月感受到很多差异:欧洲供应链整体水平较高、精度误差小;斯堪尼亚客车工厂分模块、平行生产工位布局,大大提高了工作效率;专业化工装设备,加上零部件整体化,降低了工作强度;生产线工人团队比较稳定,女工、大龄工人比例更高。

作为第一批派出代表,他回国之后把重点放在学习成果转化。“学习U字型生产线布局方式、寻找适合的工装设备,以斯堪尼亚工人对品质的专注、执着为榜样,我们可以提高的地方还很多,未来竞争力还会更强。”

海格客车员工在斯堪尼亚合影

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